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中美貿(mào)易戰(zhàn),不少中國企業(yè)遷至越南境內(nèi),推動越南物流經(jīng)濟發(fā)展。宸帆國際物流公司近年專注越南物流專線業(yè)務,對這項變動也少不了對越南物流專線行業(yè)做一番分析預測,如下:
拋開中美貿(mào)易戰(zhàn)不說,中國鐵路貨車物流的運營速度僅46.4公里左右,散裝、集裝箱等高效運輸方式比重較低,裝卸時間較長;公路貨車的運營速度也不足50公里;內(nèi)河航運速度更低;原材料、半成品及產(chǎn)成品的在庫周轉時間平均在3-6個月左右。
中國物流市場份額高達7000億元(越南物流專線占比居多),多達7000多家快遞公司爭搶市場份額。從目前國內(nèi)物流行業(yè)的主要背景上看,外資、國企以及民營快遞公司三分天下。在民營快遞公司的層面,小企業(yè)太多,非常分散,市場的拓展到一定程度之后就非常難。
以上是由宸帆|對越南物流專線近年分析,預測未來的3-5年間,這個行業(yè)會出現(xiàn)很明顯的行業(yè)洗牌、兼并和整合的趨勢,行業(yè)集中度會不斷提高。僅供參考。
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