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中美貿(mào)易戰(zhàn)，不少中國企業(yè)遷至越南境內(nèi)，推動越南物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展。宸帆國際物流公司近年專注越南物流專線業(yè)務(wù)，對這項變動也少不了對越南物流專線行業(yè)做一番分析預(yù)測，如下：
拋開中美貿(mào)易戰(zhàn)不說，中國鐵路貨車物流的運(yùn)營速度僅46.4公里左右，散裝、集裝箱等高效運(yùn)輸方式比重較低，裝卸時間較長；公路貨車的運(yùn)營速度也不足50公里；內(nèi)河航運(yùn)速度更低；原材料、半成品及產(chǎn)成品的在庫周轉(zhuǎn)時間平均在3-6個月左右。
中國物流市場份額高達(dá)7000億元（越南物流專線占比居多），多達(dá)7000多家快遞公司爭搶市場份額。從目前國內(nèi)物流行業(yè)的主要背景上看，外資、國企以及民營快遞公司三分天下。在民營快遞公司的層面，小企業(yè)太多，非常分散，市場的拓展到一定程度之后就非常難。
以上是由宸帆|對越南物流專線近年分析，預(yù)測未來的3-5年間，這個行業(yè)會出現(xiàn)很明顯的行業(yè)洗牌、兼并和整合的趨勢，行業(yè)集中度會不斷提高。僅供參考。
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?貨物是從虎門港發(fā)船直接到西港的，11天就到達(dá)目的地了，完全不用我們操心，貨到了才付的款也很安全，找宸帆簽了3年的合作合同，專業(yè)的事情交給他們做，我們專心做好玩具就好了。
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?他們對貨物是比較負(fù)責(zé)任，會實時的跟進(jìn)貨物的運(yùn)輸狀態(tài)，所以時效也可以給我們一個保障，我想我們的合作會長久下去的。
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?我們東莞寮步**家具廠有一批家具要發(fā)柬埔寨物流到西港，宸帆答應(yīng)馬上安排人見面談，通過這個做事的態(tài)度讓我們堅定這次就和宸帆合作，目前也已經(jīng)走了20個貨柜，沒有出現(xiàn)任何問題，所以
